Makine Atama Puanları
Makine mühendisliği, mühendislik biliminin bir dalıdır ve makinelerin tasarımı, üretimi, işletimi ve bakımı ile ilgilenir. Makine mühendisleri, çeşitli endüstrilerde ve alanlarda iş bulma fırsatına sahiptirler.
Makine mühendisleri için kamuda istihdam imkânı da bulunmaktadır. Kamuda makine mühendisi olmak için Kamu Personel Seçme Sınavı (KPSS)’na girmek ve yeterli puanı almak gerekir.
KPSS Puan Türleri
KPSS’de 3 farklı puan türü bulunmaktadır. Bunlar, Genel Yetenek-Genel Kültür, Alan Bilgisi ve Öğrenci Seçme Sınavı (ÖSS) puan türleridir.
Makine mühendisliği için atamalarda kullanılan puan türü, Alan Bilgisi puan türüdür. Alan Bilgisi puanı, adayların ilgili alan bilgisini ölçmek için düzenlenen bir sınavdan alınan puandır.
Makine Atama Sayıları
Makine mühendisliği için her yıl farklı sayıda atama yapılmaktadır. 2023 yılı KPSS merkezi atamasında, makine mühendisliği için toplam 70 kadro açılmıştır. Bu kadrolara 67 aday atanmıştır.
Makine Atama Taban Puanları
Makine mühendisliği için atamalarda kullanılan taban puan, o atama döneminde en düşük puanla atamaya hak kazanan adayın puanıdır.
2023 yılı KPSS merkezi atamasında, makine mühendisliği için en düşük taban puan 85,484’tür. Bu puanla, Karayolları Genel Müdürlüğü’ne mühendis olarak atanılmıştır.
Makine Atama Puanlarını Etkileyen Faktörler
Makine atama puanlarını etkileyen faktörler şunlardır:
- Atama sayısı: Atama sayısı arttıkça, taban puanlar genellikle düşer.
- Aday sayısı: Aday sayısı arttıkça, taban puanlar genellikle yükselir.
- Atama dönemi: Atama dönemi, taban puanları etkileyebilir. Örneğin, yaz aylarında yapılan atamalarda, taban puanlar genellikle daha düşüktür.
- KPSS puanı: Adayların KPSS puanı, atama puanlarını doğrudan etkiler.
- Yerleştirme puanı: Yerleştirme puanı, adayın KPSS puanı, tercih ettiği kadronun puan türü ve tercih sırasına göre hesaplanır. Yerleştirme puanı yüksek olan adaylar, daha avantajlı konumdadır.
Makine Atama Puanlarını Artırmak İçin Yapılması Gerekenler
Makine atama puanlarını artırmak için yapılması gerekenler şunlardır:
- KPSS’ye iyi hazırlanmak: KPSS’ye iyi hazırlanmak, aday sayısını azaltarak taban puanların düşmesine yardımcı olur.
- Atama sayısını artırmak için çalışmak: Atama sayısını artırmak için, ilgili kurumların ve sivil toplum kuruluşlarının çalışmalarını desteklemek gerekir.
- Makine mühendisliği alanında kendini geliştirmek: Makine mühendisliği alanında kendini geliştirmek, aday sayısını azaltarak taban puanların düşmesine yardımcı olur.
Sonuç
Makine mühendisliği için kamuda istihdam imkânı bulunmaktadır. Ancak, atama sayısı ve aday sayısı gibi faktörler, atama puanlarını etkileyebilir. Makine atama puanlarını artırmak için, KPSS’ye iyi hazırlanmak, atama sayısını artırmak için çalışmak ve makine mühendisliği alanında kendini geliştirmek gerekir.