Bandırma Vapuru Eski Fotoğraf: Bir Tarihin Görsel Anlatımı
Bandırma Vapuru, Türk denizcilik tarihinde önemli bir yere sahip olan bir gemidir. 1922 yılında İzmir’in kurtuluşundan sonra, Mustafa Kemal Atatürk’ün talimatıyla satın alınarak Türk donanmasına katılmıştır. Bandırma Vapuru, Kurtuluş Savaşı’nın son dönemlerinde ve Cumhuriyet’in ilk yıllarında önemli görevlerde bulunmuştur.
Bandırma Vapuru, 1897 yılında İskoçya’da inşa edilmiştir. İlk adı “SS Bandırma” olan gemi, 1922 yılında Türk donanmasına katıldıktan sonra “TCG Bandırma” adını almıştır. Bandırma Vapuru, 1.200 tonluk bir gemiydi ve 12 knot hızla seyredebiliyordu. Gemide 2 adet kazan ve 2 adet buhar makinesi bulunuyordu. Bandırma Vapuru, 120 kişilik mürettebat kapasitesine sahipti.
Bandırma Vapuru, Kurtuluş Savaşı’nın son dönemlerinde önemli görevlerde bulunmuştur. 1922 yılında İzmir’in kurtuluşundan sonra, Bandırma Vapuru İzmir’e giden ilk Türk gemisi olmuştur. Bandırma Vapuru, ayrıca Mudanya Mütarekesi’nin imzalanması sırasında da kullanılmıştır.
Cumhuriyet’in ilk yıllarında Bandırma Vapuru, çeşitli resmi görevlerde bulunmuştur. Gemi, Mustafa Kemal Atatürk’ün yurt gezilerinde kullanılmıştır. Ayrıca, Bandırma Vapuru yabancı devlet adamlarını taşımak için de kullanılmıştır.
Bandırma Vapuru, 1938 yılında hizmetten çıkarılmıştır. Gemi, 1940 yılında sökülmüştür. Ancak, Bandırma Vapuru’nun fotoğrafları günümüze kadar ulaşmıştır. Bu fotoğraflar, Kurtuluş Savaşı ve Cumhuriyet’in ilk yıllarının önemli bir görsel belgesidir.
Bandırma Vapuru Eski Fotoğrafları İçin Faydalı Siteler ve Dosyalar
- Bandırma Vapuru Eski Fotoğrafları
- Bandırma Vapuru Fotoğrafları
- Bandırma Vapuru Eski Fotoğrafları (PDF)