Maden Mühendisi Atama Puanları
Maden mühendisliği, yeraltı ve yerüstü doğal kaynaklarının araştırılması, işletilmesi ve geliştirilmesi ile ilgili mühendislik dalıdır. Maden mühendisleri, madencilik faaliyetlerinin tüm aşamalarında görev alırlar. Bu aşamalar arasında yer arama, maden rezervlerinin tanımlanması, maden çıkarma, maden işleme, madencilik ekipmanları ve tesislerinin tasarımı ve inşası, madencilik projelerinin yönetimi ve madencilik güvenliği yer alır.
Maden mühendisliği, Türkiye’de sayısal puan türünde (SAY) YKS’ye girilen bir lisans programıdır. Maden mühendisliği mezunları, kamu ve özel sektörde iş bulma imkanına sahiptirler. Kamuda maden mühendisi olarak atanmak için Kamu Personeli Seçme Sınavı (KPSS)’na girmek gerekir.
KPSS’de Maden Mühendisliği Atama Puanları
KPSS’de maden mühendisliği atama puanları, her yıl yapılan atamalara göre değişiklik göstermektedir. Ancak genel olarak, maden mühendisliği atama puanları diğer mühendislik dallarına göre daha düşüktür. Bunun nedeni, maden mühendisliği mezunlarının sayısının diğer mühendislik dallarına göre daha az olmasıdır.
2023 yılı KPSS atamalarında, maden mühendisliği kadrolarına en düşük 60 puan ile atama yapılmıştır. Bu atama, Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü tarafından yapılmıştır. En yüksek atama puanı ise 98,20236 puan ile İçişleri Bakanlığı tarafından yapılmıştır.
Maden Mühendisliği Atama Puanlarını Etkileyen Faktörler
Maden mühendisliği atama puanlarını etkileyen faktörler şunlardır:
- Atama yapılan kurum veya kuruluş
- Atama yapılan kadronun yeri ve niteliği
- Atama yapılan kadronun kontenjanı
- Atama yapılan yılın KPSS puanı
Genel olarak, maden mühendisliği atama puanları, aşağıdaki kurum ve kuruluşlarda daha yüksektir:
- Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığı
- Maden Tetkik ve Arama Genel Müdürlüğü
- Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü
- Türkiye Kömür İşletmeleri Kurumu
Maden mühendisliği atama puanları, atama yapılan kadronun yeri ve niteliğine göre de değişiklik göstermektedir. Örneğin, büyük şehirlerde bulunan maden mühendisliği kadrolarına atama puanları, küçük şehirlerde bulunan maden mühendisliği kadrolarına atama puanlarına göre daha yüksektir. Bunun nedeni, büyük şehirlerde daha fazla iş imkanının olmasıdır.
Maden mühendisliği atama puanları, atama yapılan kadronun kontenjanına göre de değişiklik göstermektedir. Örneğin, kontenjanı az olan maden mühendisliği kadrolarına atama puanları, kontenjanı çok olan maden mühendisliği kadrolarına atama puanlarına göre daha yüksektir. Bunun nedeni, kontenjanı az olan kadrolara daha fazla başvuru olmasıdır.
Son olarak, maden mühendisliği atama puanları, atama yapılan yılın KPSS puanına göre de değişiklik göstermektedir. KPSS puanı yüksek olan adayların atama puanları da daha yüksek olmaktadır.
Maden Mühendisi Olarak Devlette İşe Girmek İçin Öneriler
Maden mühendisi olarak devlette işe girmek için aşağıdaki önerilere dikkat etmek faydalı olacaktır:
- KPSS’ye düzenli olarak hazırlanın.
- KPSS’de iyi bir puan alın.
- Atama yapılan kurum ve kuruluşları araştırın.
- Atama yapılan kadroların yerlerini ve niteliklerini öğrenin.
- Atama yapılan yılın KPSS puanını takip edin.
Bu önerileri dikkate alarak, maden mühendisi olarak devlette işe girme şansınızı artırabilirsiniz.
Sonuç
Maden mühendisliği, iş imkanları ve maaşları ile cazip bir meslektir. Maden mühendisi olarak devlette işe girmek için KPSS’ye iyi bir puan almak önemlidir. Yukarıda verilen önerileri dikkate alarak, maden mühendisi olarak devlette işe girme şansınızı artırabilirsiniz.