Silindir Basınç Formülü
Silindir basıncı, bir motorun silindirindeki gazın basıncıdır. Motorun gücünü ve verimliliğini belirleyen önemli bir faktördür. Silindir basıncı, motorun çalışma hacmi, sıkıştırma oranı, hava-yakıt karışımı ve ateşleme zamanlaması gibi faktörlere bağlı olarak değişir.
Silindir basıncı, genellikle pound-force per square inch (psi) veya bar birimleriyle ölçülür. Bir motorun silindir basıncı, genellikle 100 ila 200 psi arasında değişir. Ancak, bazı yüksek performanslı motorlarda silindir basıncı 300 psi’nin üzerine çıkabilir.
Silindir basıncı, motorun gücünü ve verimliliğini etkileyen önemli bir faktördür. Silindir basıncı ne kadar yüksek olursa, motorun gücü de o kadar yüksek olur. Ancak, silindir basıncı çok yüksek olursa, motorun verimliliği düşebilir ve knocking adı verilen bir sorun oluşabilir.
Silindir basıncı, motorun çalışma hacmi, sıkıştırma oranı, hava-yakıt karışımı ve ateşleme zamanlaması gibi faktörlere bağlı olarak değişir.
- Çalışma hacmi: Çalışma hacmi, silindirin hacmi ile pistonun üst ölü noktası (TDC) ve alt ölü noktası (BDC) arasındaki mesafenin toplamıdır. Çalışma hacmi ne kadar büyük olursa, silindir basıncı da o kadar düşük olur.
- Sıkıştırma oranı: Sıkıştırma oranı, silindirin hacminin sıkıştırma stroku sırasında azaltıldığı orandır. Sıkıştırma oranı ne kadar yüksek olursa, silindir basıncı da o kadar yüksek olur.
- Hava-yakıt karışımı: Hava-yakıt karışımı, silindire giren hava ve yakıtın oranıdır. Hava-yakıt karışımı ne kadar zengin olursa, silindir basıncı da o kadar yüksek olur.
- Ateşleme zamanlaması: Ateşleme zamanlaması, bujinin ateşlediği zamanlamadır. Ateşleme zamanlaması ne kadar erken olursa, silindir basıncı da o kadar yüksek olur.
Silindir basıncı, motorun gücünü ve verimliliğini etkileyen önemli bir faktördür. Silindir basıncı, motorun çalışma hacmi, sıkıştırma oranı, hava-yakıt karışımı ve ateşleme zamanlaması gibi faktörlere bağlı olarak değişir.
Silindir Basıncı Formülü
Silindir basıncı, aşağıdaki formülle hesaplanabilir:
P = (m * R * T) / V
- P: Silindir basıncı (psi)
- m: Silindirdeki gaz kütlesi (lb)
- R: Gaz sabiti (ft-lb / (lbm-R))
- T: Silindirdeki gaz sıcaklığı (R)
- V: Silindirin hacmi (ft3)
Faydalı Siteler ve İlgili Dosyalar