Uçak Teknolojisi Bölümü ve KPSS Atama Puanları
Uçak teknolojisi bölümü, havacılık sektöründe görev alacak teknik personel yetiştiren bir önlisans programıdır. Bu bölümde eğitim alan öğrenciler, uçak ve uçak sistemlerinin tasarımı, imalatı, bakımı ve onarımı alanlarında bilgi ve beceri edinirler.
Uçak teknolojisi bölümü mezunları, kamu ve özel sektörde çeşitli iş imkanlarına sahiptir. Kamuda, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SHGM), Türk Hava Yolları (THY) ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı gibi kurumlarda uçak teknisyeni olarak çalışabilirler. Özel sektörde ise havacılık firmaları, savunma sanayi şirketleri ve mühendislik firmalarında iş bulabilirler.
Uçak teknolojisi bölümü mezunları için KPSS, kamuda görev almak için önemli bir sınavdır. Bu sınavda başarılı olan adaylar, SHGM, THY ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı gibi kurumlarda uçak teknisyeni olarak atanabilirler.
2023 KPSS Uçak Teknolojisi Atama Puanları
2023 KPSS yerleştirme sonuçlarına göre, uçak teknolojisi bölümü mezunları için en düşük atama puanı 85,234 olarak gerçekleşmiştir. Bu puan, SHGM’nin Ankara, Kızılcahamam ilçesindeki Uçak Gövde-Motor Bakım ve Onarım Teknikeri kadrosu için belirlenmiştir.
En yüksek atama puanı ise 94,468 olarak gerçekleşmiştir. Bu puan, THY’nin İstanbul, Sabiha Gökçen Havalimanı’ndaki Uçak Teknisyeni kadrosu için belirlenmiştir.
2023 KPSS uçak teknolojisi atama puanları tablosu şu şekildedir:
| Kurum | İl | İlçe | Kadro | KPSS Puanı |
|---|---|---|---|---|
| SHGM | Ankara | Kızılcahamam | Uçak Gövde-Motor Bakım ve Onarım Teknikeri | 85,234 |
| THY | İstanbul | Sabiha Gökçen Havalimanı | Uçak Teknisyeni | 94,468 |
| THY | İstanbul | Atatürk Havalimanı | Uçak Teknisyeni | 93,727 |
| THY | Ankara | Esenboğa Havalimanı | Uçak Teknisyeni | 92,874 |
| THY | İzmir | Adnan Menderes Havalimanı | Uçak Teknisyeni | 91,777 |
KPSS Uçak Teknolojisi Atama Puanlarını Etkileyen Faktörler
KPSS uçak teknolojisi atama puanlarını etkileyen faktörler şunlardır:
- Atama yapılan kadronun niteliği: Örneğin, havacılık sektöründe daha az sayıda bulunan kadrolar için atama puanları daha yüksek olur.
- Atama yapılan kurumun prestiji: Örneğin, THY ve SHGM gibi kurumların kadroları için atama puanları daha yüksek olur.
- Atama yapılan bölgenin nüfusu ve işsizlik oranı: Örneğin, nüfusu fazla ve işsizlik oranı düşük olan bölgelerde atama puanları daha yüksek olur.
KPSS Uçak Teknolojisi Atama Puanlarını Artırmak İçin Yapılması Gerekenler
KPSS uçak teknolojisi atama puanlarını artırmak için yapılması gerekenler şunlardır:
- KPSS’ye iyi hazırlanmak: KPSS’de başarılı olmak için adayların düzenli olarak ders çalışması ve bol bol soru çözmesi gerekir.
- Havacılık sektörüne ilgi duymak ve bilgi sahibi olmak: Adayların havacılık sektörüne ilgi duyması ve bu sektör hakkında bilgi sahibi olması, atama puanlarını artırmaya yardımcı olacaktır.
- Staj yapmak: Staj yapmak, adayların iş deneyimi kazanmalarına ve iş bulma şanslarını artırmalarına yardımcı olacaktır.
Sonuç
Uçak teknolojisi bölümü, havacılık sektöründe kariyer yapmak isteyenler için iyi bir seçenektir. Bu bölümden mezun olan adaylar, kamu ve özel sektörde çeşitli iş imkanlarına sahiptir. KPSS’de başarılı olan adaylar, SHGM, THY ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı gibi kurumlarda uçak teknisyeni olarak atanabilirler.
KPSS uçak teknolojisi atama puanları, her yıl değişkenlik gösterebilir. Bu nedenle, adayların güncel atama puanlarını takip etmesi önemlidir.